天牛複眼看世界

當第一道東北季風吹來，到海邊尋找紅脈蜻蜓  Sympetrum fonscolombii 已經成為我每年秋天的固定儀式，如同中秋節要賞月吃月餅一樣。 紅脈蜻蜓，雄蟲身體紅色，腹部末端第八九節背面有黑斑，臉紅色，腳有縱向黃色細線。 雄蟲翅膀的翅脈為紅色，因而命名為紅脈蜻蜓 雌蟲身體黃色，腹部側面有兩道黑色細線，尾端第八第九節背面有黑斑，腳有縱向黃色細線。 台灣秋天的海邊有另一種蜻蜓--高翔蜻蜓，和紅脈蜻蜓長相類似，也是雄蟲紅色、雌蟲黃色，不過高翔與紅脈各有明顯的辨識特徵，兩者不容易搞混。高翔蜻蜓的特徵請 參考這篇 。 紅脈蜻蜓並不在台灣完成整個生活史(指卵、水蠆、蜻蜓這三個階段)，僅成蟲在秋季乘著東北季風，從北方飛來到台灣。這樣的蜻蜓被稱為「迷蜓」，也有人幫牠們取了一個更有詩意的名字「秋候蜓」。雖然被稱為「候蜓」，但是紅脈蜻蜓並非像候鳥一樣，會定期在台灣與亞洲其他地區往返，東北季風只提供單程票給紅脈搭乘，牠們到了台灣就回不去原本生長、羽化的地方了。 這樣小小的身軀要飛越幾百公里的海洋來到台灣，可以想見會有多麼艱辛，除了天候與體力的考驗，還有各式各樣的掠食者隨時準備讓牠們的旅程提早結束。 抵達台灣的紅脈蜻蜓，便在海邊的雜草叢中停留。 牠們千里迢迢，長途跋涉來到這裡，不去找個水草豐美的溼地湖泊休息，卻留在海邊與烈日和強風對抗。每次看牠們頂著太陽，忍受海風吹襲，都很納悶牠們到底在堅持甚麼？是什麼原因讓牠們願意冒險飄洋過海，來到遙遠的南方？又是甚麼理由讓牠們留在險惡的海邊逆風飛翔？ 也許是為了開拓新的生活空間來到南方，也許是想從下一批抵達的冒險者口中詢問家鄉的消息所以留在海邊...也許有其他的原因，其他的理由，可惜紅脈蜻蜓不會告訴我們。 無論有什麼理由和原因，我希望有一天這謎樣的紅脈蜻蜓會喜歡上這片土地，留下來繁衍下一代，讓我們不只在東北季風吹拂的季節看見牠們乘風飛翔的身影。

蔚藍細蟌  Paracercion melanotum， 雄蟲全身鮮豔的藍色，腹部末端 8-10 節全藍，合胸側線有一道小的藍色細紋，複眼後端有小藍斑。 雌蟲身體黃綠色，複眼黃綠，合胸前端還有一個黃綠色的「x」符號。 蔚藍細蟌產卵方式非常有趣，共有兩種方式： 第一種是水面產卵，如同大部分的豆娘，雌雄連結，停在水面上的植物上，雌蟲將腹部伸到水下，將卵產在植物莖或根上，一處產完後還會飛到另一處繼續產卵。 第二種是潛水產卵，雌雄連結停在水面植物上，雌蟲將腹部伸到水下，一面產卵，一面拖著雄蟲往水面下移動，最後兩隻都會潛到水中，雌蟲會爬在在水下的植物上，不斷移動換地方產卵，在水下可以待20分鐘以上。 觀察水中產卵的蔚藍細蟌，身體外面有一層亮亮的膜，應該是空氣層，牠們可能就靠這層空氣呼吸和防水。 這兩種產卵方式，蔚藍細蟌如何決定用哪種方式產卵呢？根據我個人觀察，當氣溫不夠高，或風大岸邊水波較強時，牠們會採用第一種，也就是一般的產卵方式；若是氣溫高，而且水面平靜時，才會選擇潛水產卵。 大部分的情況下，潛水產卵結束的蔚藍細蟌，雌雄蟲會同時放開植物，一起浮上水面，然後不需要晾乾翅膀就可以直接起飛。但也有觀察到少數情況，潛水產卵後無法起飛，在水面上掙扎，或是要爬上植物休息一下，等翅膀恢復才又再起飛。 下圖是雌蟲翅膀濕了無法起飛，最後還是被雄蟲安全帶走飛離水面。 下圖是雄蟲憋不住氣，自己先上浮，而且上浮後無法起飛，最後爬到旁邊的植物上晾乾翅膀後才飛走。 由此可以看出，潛水產卵這種方式和水面產卵比起來其實是風險比較高的作法，一旦上浮之後起飛失敗，很可能就變成掠食者的目標，那為什麼牠們還要用這種方式？ 也許是水面下的區域食物較多，更適合幼蟲生存；也許是那裏天敵較少；也許有其他原因，可惜我在網路上沒有找到答案。不過蔚藍細蟌的潛水產卵，是豆娘中比較少見的產卵方式，我只見過瘦面細蟌 Pseudagrion microcephalum 也用一樣的方式產卵。 有些豆娘也會潛水產卵，可是只有雌蟲潛到水下，例如短腹幽蟌  Euphaea formosa ，雄蟲和雌蟲連結產卵時，雌蟲潛到水下，而雄蟲留在水面上，感覺是雄蟲把雌蟲硬壓到水裡去，一副大男人主義的感覺。像蔚藍細蟌這樣雌雄一起下潛的方式，才有雄蟲護衛雌蟲，同甘共苦的感覺，真可說是豆娘界的模範夫妻...